洪金鳳 (澎湖縣)

  由於以前汽機車行經馬路未減速，經常會發生交通事故，所以早年就聽過一句膾炙人口的名言「馬路如虎口，安全不能少」，政府機關也因此設立許多紅綠燈，「紅燈停，綠燈行」的口號一經推廣後，所有行車人員及路人，過馬路都以燈號為標準，交通事故因此減少許多。

       小時候居住澎湖，澎湖早年的紅綠燈只有一個，如果和同學相約，就相約在「紅綠燈」見面，紅綠燈當時只是一個名詞，不過大家看到紅燈還是會停止行進，綠燈才通行，如果想要闖紅燈的人就要注意，因為警察有可能在對向道等著幫你開罰，你將會收到「得不償失」的罰單，為了怕荷包失血，大部分的人都會遵守交通安全準則，但還是有少的人會搶快肇事。

       記得讀國中的有一天中午，我放學正騎乘腳踏車往回家的路上，就在一個轉彎處，我明明有左右觀看，確定沒車才騎車過街，但說時遲那時快，我腦中的影像只停留在我過街的那一刻，耳中聽到的則是長長的剎車聲，恍惚間，好像有種撞擊的感覺發生在我身上，接著我的腳踏車飛出去，我的身體不偏不移地落在有草的壕溝裡。

       等到我的頭腦有意識，眼睛慢慢張開時，太陽光刺的我眼睛立馬半閉。這時候我感覺有很多圍觀的民眾，一直在喊著穿著國中制服的我：「妹妹，妹妹，妳還好嗎？」，我好想發出聲音說：「我還好，但肩膀有點痛」，但卻無法清楚地表達，後來在陌生的面孔中，似乎出現一位我熟悉的人，我看到爸爸在喊我的名字，頓時眼淚就不聽話的流下來。

       在看到爸爸的瞬間，救護車伊窩伊窩的聲音也慢慢靠近，爸爸騎著車跟著上了救護車的我，到澎湖海軍醫院就醫，那時的我雖然醒來，但驚惶失措，不知道到底發生什麼事，直到肇事者到急診室來看我，並不斷地安慰我，還說要賠償我損壞的腳踏車，我才明瞭原來我出車禍了。

       爸爸也趕快打電話通知媽媽，肇事者也一直陪在一旁，直到做完所有的檢查，結果是輕微腦震盪、右鎖骨骨折，肇事者包個紅包給我壓壓驚，就先行離開，只留下臉上寫著「擔憂焦急」四字的爸媽來照顧我。

        以前路口沒有攝影機，所以所有的車禍肇事責任都沒有辦法以科技方式來鑑定，而我只關注無法上學及課業的問題，其他的都不在我的關心範圍之內。我住院住了一個月，右鎖骨打上石膏，就這樣熱了一整個夏天，不知道是不是從前的醫療技術比較落後，即使我包了三個月的石膏，鎖骨依然沒有恢復到原來的樣子，四十多年過去，我彎曲的鎖骨，仍然在提醒我那件少年十五二十時，曾經發生過的路口危機事件。

       從年少發生車禍開始，對於過馬路這件事，我就特別上心，不管是陪著長者過街，還是我自己到台灣本島過寬敞的馬路，我都會左看右看，再三觀看，深怕一個不小心，又落入「虎口」，肇致身體不必要的傷害。

       記得那年和同學到台南打工，初次離開海島到繁華的城市，我最不習慣的就是「馬路」，每回過馬路都過得膽戰心驚，兩個一起打工的同學都過街了，還需花費一些時間在對街等著我這個「膽小的馬路俗仔」，她們總是呼喊著我的名字，跟我信心喊話，但我就是沒有勇氣踏出那一步。

       後來是我們打工的老闆，再回到對街來帶我過馬路，並一路上給我信心與打氣，才解除了「馬路一寶」的危機。

       隨著我漸漸長大，漸次地到台北工作再轉回到澎湖就業，我的勇氣也隨著我的成長而成長，當我學會開車時，我也不敢開上路，駕照只是裝飾品，而騎車是因應工作的需求，不然就得要搭交通車上下班，下班想去哪裡都不行，所以後來我考取駕照就騎車上下班，偶爾還可以利用畸零時間，騎車到處逛逛，有種偷得浮生半日閒的幸福感覺滋生。

       以前過馬路，還怕別人闖紅燈，好像每個人都在爭快，每個人都在趕時間，逆向行駛的，不禮讓行人的，還有酒駕的，此起彼落，肇致的結果，不是人受傷，就是車損壞，更嚴重的是人員死亡。

      「嚴格的罰則，讓人心生驚愓，不敢越雷池一步」，「路口停看聽，安全放第一」，在不斷的宣教中，多年來民眾已養成路口禮讓的習慣，不搶快、不超速，不酒駕，先從正確的觀念建立起來，大家一旦養成習慣，就少有交通事故會發生，尤其現在所有路口已裝設錄影設備，還有科技執法的裝置，以及警察也會站在路口取締，想要偷雞摸狗、投機取巧已不是那麼簡單。

       老話一句：「遵令守法、行人優先、行車、走路慢慢來、相互禮讓保平安」，當每個人都成為優質的行車人、尊重行車人的馬路人（不邊走邊滑手機或做些奇怪的動作）之後，我們走的每一條路，通往的目的地都會是「幸福」與「平安」。

資料提供者 作者: 洪金鳳