陳乙瑄 (台中市)

開始改變，認真地追本溯源，應該來自２０２３年的３月份，一份來自ＣＮＮ的報導，讓台灣的媒體接二連三引用，之後是遂漸意識到的普羅大眾，最終推動了法規的修改，在政府機關的默認下，立院以最快速度通過行人條款，自此，每一位馬路上的人民，無論是曬著大太陽的機車族，吹著冷氣的開車族，或者是用腳探索世界的行人，都深刻地發覺，交通，不再與過往相同。

路口的安全應該是每個人的責任，但實際上這份安全是建立在政府建設的基礎上。在經歷了多年對於行人安全的漠視之後，突然的一篇報導、各家媒體的渲染，以及歷年來交通部統計出的傷亡數字，在那一瞬間，不止是觸目心驚，還讓人恍然驚覺，原來這麼多年來，無論多少次的黨政輪替，無論哪一個顏色突出，最終真正為路口所有生命擔負責任的，其實一直以來，只有我們自己。

哪個孩童不想牽著父母的手漫步公園？哪個女兒不想在覆上白紗之前給家長深深的擁抱？哪位父母不想坐在宴席間帶著兒子敬酒？哪位爺爺奶奶不想在失去記憶前，再一次緊緊握住孫子孫女的手？哪位學生在將學士帽高高拋起的同時，不想抱著撫養自己的親人？然而世界如此殘酷，因為事實是：有多少孩子在晨運間失去了溫暖的懷抱？有多少父母在放學時刻的車潮裡失去疼愛的小臉？又有多少的兒子女兒在喜宴上，只能看著空盪盪的座位，滿是遺憾、小聲的哭。

當治亂世用重典時，政府一口氣將未禮讓行人的罰則強制提高便也不顯奇怪。採取強制與懲罰的手段，確實讓交通在短時間內得見成效；只是過於強求短時見效，會否很容易忽略，無論是行人或開車騎車的交通人，內心皆存在的不滿呢？也許斑馬線上的事故率真的有所降低，但新聞裡卻也多次得見行人與駕駛人之間不斷的衝突影片。孔子曾有言「不教而殺謂之虐」，當成年人在路口小心翼翼時，政府是否應該將視野放的長遠，在注重升學名校的同時，更應該教導每一位孩子，路口交通的安全？畢竟這世界，不應該有人比自己更懂得保護自己的生命安全。這一代的成人，測驗時能把交通規則考的高分，卻又在開車上路、經過了新手駕駛的一步一趨後，當看見別的駕駛人是明目張膽地直闖斑馬線，一次兩次乃至無數次目擊，在整個社會結構的推動下，很容易便養成「忘記禮讓」的不良習慣；而行人，從每一步的探望再三，到偶爾一兩次的犯規，僥倖的心態之後，亦容易變成隨意闖越道路，甚至無視紅綠燈的糟糕行為。這些都不是一次就形成的惡習，也不是天性的不守規則，而是在日積月累下，在日常生活中看見的、行經的點點滴滴，然後在無意識間所養成。交通法則從來都是律法而非道德，卻在日復一日的惰性心態中，漸漸為人所輕忽。這並非個案，亦不是一人所為，而是整個社會的結構所造成，從童年時被忽視的交通教育，到少年時只被注重的升學壓力，及至成年才在駕訓班翻翻習題、應付測試。明明應該是生活中最重要的教育，卻在台灣民情下被輕輕略過，以至於長久積累，一朝爆發。

在台灣，無論是老人或小孩，男人與女人，誰不曾在斑馬線上被汽車逼停過？你是否記得曾經站在斑馬線中間，機車逕行自身旁駛離，貼得如此之近，讓你的心都漏跳一拍？或者買著點心正要悠閒走過，卻有來車在你面前大聲按響鈴、驚嚇你失去平衝？你牽著孩子的手去公園散步，卻在道路轉角處、不得不用身體擋住沒有減速的轉彎汽車？儘管沒有碰到，那一秒的恐懼，足以令你全身顫抖。有的時候，我很害怕，那種恐懼並不真的被自己發現，我沒有意識到自己的害怕，直到踏上斑馬線的那一刻，加快的心跳，我會來回探看左右來車數次，再數次，就連身邊的朋友都迷茫的看著我，因為我要確定自己真的，真的安全，我才敢於前行。

人民得享有免於生活在恐懼之中的自由。台灣是塊美好的地方，風土民情、人文地理都是別國不可得之，只是我們的交通確實向來很糟糕，即使是使用重典的此刻，依舊三不五時能在新聞裡發現殘酷的畫面。人類的生命，何其珍貴、何其難得，我們不應該因為這些一時的疏忽一秒的大意，不應該因為從小到大無意間形成的惡習、從幼年即被忽略的教育，而白白將生命浪費在生活最基礎的知識與行為中。道路安全從來不是一個人的責任，也不會是一個人可以做到的，這必須由你我承擔，從身旁簡單的小事做起，從生活中牽著孩子的手開始身體力行，自己以身作則：斑馬線前停、讓，行人邁開步伐前，把視線離開手機，抬起頭看、望，法規已經修改，教育卻未徹底，這一塊由政府執行的任務，我們只能翹首以待，直到未來的某日，我們終於可以大步走在，沒有恐懼的道路。

資料提供者 作者: 陳乙瑄